El precio del petróleo ha subido sustancialmente durante los últimos meses, por sobre incluso de los analistas más pesimistas, a lo cual se agrega una escasez creciente de petróleo diesel por sobre la de gasolinas, lo que ha generado una situación inusual en donde el precio del diesel ha superado  al de las gasolinas.

En la actualidad, las gasolinas pagan un impuesto especifico, adicional al IVA, de 4,5 UTM por metro cúbico, lo que implica cerca de $158 por litro, mientras que el diesel tiene un impuesto de 1,5 UTM por metro cúbico, es decir, $ 53 por litro. Adicionalmente, hay que considerar que el impuesto al diesel lo recuperar los empresarios que usan dicho combustibles para las maquinas y calderas. Como se puede apreciar, la eliminación del impuesto al diesel sólo implica una pequeña ayuda y es muy probable que el alza del dólar de las próximas semanas implique alzas adicionales.

De esta manera, la pérdida de competitividad va más allá del impuesto especifico y proviene del aumento global del costo de la energía, ya que no sólo ha subido el gasto en combustibles sino que también la energía eléctrica y el gas natural. A dichos incrementos, se le agregan los demás insumos, entre los que se encuentra, por cierto, la mano de obra.

Todo lo anterior, explica la realidad por la que está pasado su pequeña empresa, en donde el margen es inferior a lo que se registraba hace un año atrás y donde las perspectivas son cada vez más difíciles.

La autoridad, ha tomado este tema con una preocupación creciente y ha dado pasos en la dirección correcta, como la derogación del impuesto al crédito para las Pymes, pero aún falta bastante por avanzar. De igual manera, la agenda pro Pymes que se discute en el Congreso Nacional logra destrabar algunos problemas, pero no logran revertir la pérdida de competitividad que se ha observado en los últimos años.

Confiamos, en que la autoridad entregará una serie de medidas para poder enfrentar de mejor manera el problema energético de corto plazo, quedando pendiente aún la solución para el resto de los problemas que afectan al sector productivo nacional.